Articole

Dupa patru ani de dezvoltare, Ferrari a dezvaluit in sfarsit Hypersail, un monocoque revolutionar conceput sa zboare pe apa cu ajutorul foilurilor. Proiectul vizeaza doborarea recordurilor de la Trofeul Jules Verne, cursa de inconjurare a globului.

Simrad lansează AutoCaptain, primul sistem de andocare autonomă creat integral de un producător care controlează atât propulsia, cât și electronica de bord. Sistemul combină camere stereo, inteligență artificială și joystick-ul Mercury pentru manevre precise la cheu.

Continuăm seria dedicată producătorilor de ambarcațiuni cu un nou episod din ancheta noastră despre tendințele actuale din industria nautică. De la clasicii suedezi bluewater Hallberg-Rassy, la catamaranele de lux chinezești HeySea, analizăm ce opțiuni au la dispoziție navigatorii din Marea Neagră, Dunăre și Mediterana.

Pe insula italiană Giglio a fost testat primul ponton plutitor hibrid, cu pavaj fotovoltaic călcabil și amortizoare hidraulice care recuperează energie din mișcarea valurilor. Sistemul, dezvoltat de Seares și New Time, ar putea deveni un model replicabil pentru porturile și marinele din Marea Neagră și Mediterana.

Antifoulingul cu ultrasunete promite o abordare diferită în gestionarea depunerilor marine, folosind sunet de frecvență înaltă în locul vopselelor convenționale. Aflați cum funcționează, pentru ce ambarcațiuni este potrivit și ce trebuie să știe proprietarii de nave din Marea Neagră, Dunăre și Mediterana înainte de a investi.

O ambarcațiune autonomă de doar 1,2 metri a reușit ceea ce peste 30 de echipe nu au putut face în 16 ani: să câștige Microtransat Challenge. Nava 'C-Star PC13', dezvoltată de compania britanică Oshen, a parcurs 2.926 mile marine în 127 de zile, complet fără intervenție umană.

Inclinarea (bandarea) ambarcatiunii este un fenomen natural la mersul de vant din travers sau la orta, dar depasirea unghiului optim reduce viteza si eficienta apendicelor. Iata cum functioneaza fizica din spate si ce manevre concrete poti aplica pe Marea Neagra, Dunare sau in Mediterana pentru a pastra echilibrul perfect.

Santierul italian Apreamare aduce la Cannes Yachting Festival 2026 noul Gozzo 42, un walkaround de 12,8 metri care imbina traditia marcii cu un design contemporan si tehnologii moderne de propulsie. Barca va fi disponibila atat cu transmisie clasica pe ax, cat si cu sistemul Volvo Penta IPS, oferind performante notabile si spatii de locuit generoase.

Pegasus 67 este un crucișător oceanic conceput pentru navigație în echipaj redus, ideal pentru cupluri și familii care visează la traversări lungi în autonomie totală. Cu un deplasament ușor și tehnologii preluate din racing-ul oceanic, această ambarcațiune redefinește confortul și siguranța pe ape deschise, de la Mediterana până la Atlantic.

Șantierul italian Costiera Yacht a lansat construcția primei sale ambarcațiuni cu pânze, Costiera 355, un cruiser de performanță de 10,75 metri proiectat de Cossutti-Ganz Yacht Design. Barca combină viteza, plăcerea timonei și gestionarea ușoară cu echipaj redus, calități esențiale pentru navigatorii din Mediterana, Marea Neagră și Dunăre. Personalizarea extinsă o face atractivă atât pentru cruising sportiv, cât și pentru regate.

Carenele wave-piercing reprezintă o revolutie în designul naval, schimbând fundamental modul în care o ambarcatiune interactionează cu valurile. În loc să urce peste val, prova se scufundă prin el, reducând dramatic rezistenta hidrodinamică. Iată ce trebuie să stie orice navigator pasionat de tehnologia navală modernă.

Oceanco Leviathan este una dintre cele mai impresionante superyacht-uri construite vreodată, combinând tehnologia de vârf cu un design spectaculos. Această capodoperă navală stabilește noi standarde în industria yachting-ului de lux. Descoperă tot ce trebuie să știi despre această bijuterie a oceanelor.

Unele dintre cele mai letale accidente navale nu se petrec în larg, ci la ancoră, în văzul coastei, cu echipajul adormit sub punte. Vara lui 2024 a demonstrat cu brutalitate că ancorarea nu înseamnă siguranță automată. Iată ce trebuie să știe orice navigator din Marea Neagră, Dunăre sau Mediterana.

Maserati, emblema italiană a performanței și eleganței, și-a extins viziunea dincolo de șosele, prin parteneriate strategice în lumea nautică. Află cum spiritul racing al brandului italian inspiră navigatorii pasionați din România și bazinul mediteranean.

Numarine 30XP este cel mai nou explorer yacht din gama XP, combinand tehnologie diesel-electrica de ultima generatie cu spatii de locuit generoase si o autonomie de 3.500 de mile nautice. Construit pentru aventura fara limite, 30XP este alegerea perfecta pentru navigatorii care viseaza la croaziere lungi pe Mediterana sau dincolo de ea.

Twin Mercury Verado V12 de 600 CP fiecare, 0 la 30 de noduri in opt secunde si o autonomie de 242 de mile nautice. Aquila 45 Sport este catamaranul cu motor extern care schimba regulile jocului pentru navigatorii moderni.

Grand Trawler 63 redefinește conceptul de voiaj confortabil, oferind o autonomie de până la 1.000 de mile nautice la 9 noduri. Construit pe experiența a 140 de ani pe apă, acest iaht combină eleganța cu tehnologia modernă, fiind ideal pentru navigatorii care visează la rute lungi pe Mediterana, Marea Neagră sau Dunăre.

Astor 58 este un walkaround de 58 de picioare semnat Bellini Yacht, care imbina spatii generoase, performanta si o conexiune autentica cu marea. Cu trei cabine, cockpit echipat cu bar si motoare Volvo Penta IPS, aceasta ambarcatiune este conceputa pentru navigatori pretentiosi. Descopera de ce Astor 58 ar putea fi alegerea perfecta pentru Mediterana, Marea Neagra sau Dunarea Maritima.

Coperturele de bord nu mai sunt simple accesorii — au devenit parte integrantă din arhitectura iahtului modern. De la sisteme retractabile automate până la imprimare 3D, descoperim cum industria motonavelor și cea auto transformă radical confortul pe apă.

Șantierul naval suedez Hallberg-Rassy lansează versiunea actualizată a popularului său model de sub 35 de picioare, aducând îmbunătățiri semnificative în confort, ergonomie și autonomie energetică. Edition Two este gândit special pentru navigatorii în cuplu care vor să exploreze Mediterana, Marea Neagră sau chiar să traverseze Atlanticul fără compromisuri. Nu este o revoluție, ci o rafinare inteligentă a unui concept deja câștigător.